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S11油浸式变压器技术参数讲解

作者:变压器厂家 日期:2019-3-28 12:50:40

如果S11油浸式变压器想要进行更多研究,就必须严格了解S11油浸式变压器的各个技术参数,现在越来越多地使用S11油浸式变压器,对于S11油浸式变压器的使用,必须不断增强其各种应用,以使S11油浸式变压器的性能发挥更大的作用。为了更好地了解S11油浸式变压器,我们仍需要了解其样品和常用技术参数。

S11油浸式变压器样品:

S11油浸式变压器

我们知道油浸式变压器主要由铁芯,绕组,油箱,油枕,绝缘套管,分接开关和气体继电器组成。铁芯是变压器的磁路部分。在操作期间产生磁滞损耗和涡流损耗。为了减少热损失和体积和重量,使用具有小于0.35mm的高导磁率的冷轧晶粒取向硅钢板作为芯。根据铁芯中绕组的布置,有两种类型:铁芯型和铁壳型。在大容量变压器中,为了使磁芯损耗产生的热量在循环过程中被绝缘油充分带走,为了达到良好的冷却效果,冷却油管通常安装在铁芯中。绕组绕组和铁芯是变压器的核心部件。由于绕组本身在接头处具有电阻或接触电阻,因此受焦耳定律控制。

众所周知,S11油浸式变压器会产生热量,因此,绕组长时间不能通过高于额定电流的电流,此外,当短路电流通过时,变压器将被绕组上产生的电磁力损坏。有两种基本绕组:同心绕组和重叠绕组。变压器绕组的主要故障是匝间短路和外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或者由于变压器过载和过路短路时机械损坏绝缘。变压器中的油位下降,当绕组暴露于油时,导致匝间短路。另外,当存在短路交叉时,绕组由于过电流而变形,这导致绝缘的机械损坏并且还导致匝间短路。在匝间短路的情况下,短路绕组中的电流可能超过额定值,但整个绕组中的电流可能不超过额定值。在这种情况下,气体保护动作,当情况严重时,差动保护装置也会起作用。外壳短路也是由于绝缘老化,潮湿油,油面下降,雷电和过电压操作造成的。另外,在短路的情况下,绕组由于过电流而变形,并且还会发生与外壳短路的现象。当外壳短路时,一般是气体保护装置和接地保护的作用。 3.燃油箱S11油浸式变压器本体(绕组和铁芯)安装在装有变压器油的油箱中,油箱采用钢板焊接而成。中小型变压器油箱由箱壳和盖板组成。变压器主体放置在箱子中。如果打开盒盖,可将身体抬起以进行维修。

S11油浸式变压器技术参数:

S11油浸式变压器参数.jpg

这里变压器厂家将介绍S11油浸式变压器的样品和技术参数。有关S11油浸式变压器的更多知识,请访问S11油浸式变压器的网址(http://www.paileshi.com.cn/show.asp?id=565)了解详细信息,当然您肯能也想了解S11油浸式变压器价格,也可以致电:187-5218-9993。